Blue V1.5 OBD2 ELM327 Bluetooth Interface Auto Car Scanner OBD II

ELM327 V1.5 Bluetooth OBD2 Scanner

The ELM327 V1.5 Bluetooth OBD2 Scanner plugs into any car’s OBD-II diagnostic port (standard on virtually all vehicles sold since the mid-2000s) and relays engine data wirelessly to a phone app over Bluetooth, using the genuine Microchip PIC18F25K80 processor that the “V1.5” designation specifically refers to.

ELM327 V1.5 – How It Works

It supports the common OBD-II protocols — ISO9141-3, ISO14230-4 (KWP2000), and ISO15765-4 CAN in multiple configurations — covering the vast majority of gasoline vehicles, though it doesn’t support diesel-specific protocols. Once paired over Bluetooth (typically Android only; iOS generally needs a WiFi-based ELM327 instead), an app like Torque or Car Scanner can read generic and manufacturer-specific fault codes, clear the check-engine light, and display live sensor data including engine RPM, coolant temperature, vehicle speed, intake air temperature and oxygen sensor voltage. It draws power directly from the car’s OBD port, so no separate battery or charging is needed.

Key Features

• Genuine PIC18F25K80-based ELM327 v1.5
• Bluetooth connection (Android-compatible)
• Reads/clears fault codes, live sensor data
• Powered directly from the vehicle’s OBD-II port

Typical Applications

• DIY check-engine light diagnosis
• Live engine data monitoring while driving
• Pre-purchase used car inspection

Specifications

• Protocols: ISO9141-3, ISO14230-4, ISO15765-4 CAN
• Connectivity: Bluetooth, ~5-10m range
• Power: 12V from OBD port, ~45mA draw

Specifications are sourced from seller documentation for the Blue V1.5 ELM327 OBD2 scanner. Because this variant is Bluetooth-only, iPhone users specifically need a WiFi-based ELM327 adapter instead, since iOS does not support classic Bluetooth serial connections to these scanners at the operating system level at all.

Leaving the scanner plugged in permanently is generally fine on modern vehicles, though on some older cars a small standby current can slowly drain the battery if it sits unused for weeks.

Looking for more sensors? Browse our full range of sensors and modules.

قارئ ELM327 V1.5 بلوتوث لـOBD2

قارئ ELM327 V1.5 بلوتوث لـOBD2 بيتوصل بمنفذ التشخيص OBD-II في أي عربية (قياسي في كل العربيات المباعة تقريبًا من منتصف الألفينات)، وبيبعت بيانات المحرك لاسلكيًا لتطبيق موبايل عبر بلوتوث، باستخدام معالج Microchip PIC18F25K80 الأصلي اللي تسمية “V1.5” بتشير له تحديدًا.

ELM327 V1.5 – إزاي شغال

بيدعم بروتوكولات OBD-II الشائعة — ISO9141-3 وISO14230-4 (KWP2000) وISO15765-4 CAN بتشكيلات متعددة — بيغطي الغالبية العظمى من عربيات البنزين، بس مش بيدعم بروتوكولات الديزل المخصصة. بعد الاقتران عبر بلوتوث (عادة أندرويد بس؛ الآيفون غالبًا محتاج ELM327 بواي فاي بدل كده)، تطبيق زي Torque أو Car Scanner يقدر يقرا أكواد أعطال عامة وخاصة بالشركة المصنعة، ويطفي لمبة فحص المحرك، ويعرض بيانات حساسات حية بما فيها دورات المحرك وحرارة سائل التبريد وسرعة العربية وحرارة هواء السحب وجهد حساس الأكسجين. بيسحب طاقة مباشرة من منفذ OBD بالعربية، فمش محتاج بطارية أو شحن منفصل.

المواصفات الأساسية

• ELM327 v1.5 أصلي مبني على PIC18F25K80
• اتصال بلوتوث (متوافق مع أندرويد)
• يقرا/يمسح أكواد الأعطال، بيانات حساسات حية
• بيتغذى مباشرة من منفذ OBD-II بالعربية

الاستخدامات

• تشخيص لمبة فحص المحرك بنفسك
• مراقبة بيانات محرك حية أثناء القيادة
• فحص عربية مستعملة قبل الشراء

المواصفات الفنية

• البروتوكولات: ISO9141-3، ISO14230-4، ISO15765-4 CAN
• الاتصال: بلوتوث، مدى ~5-10 متر
• التغذية: 12 فولت من منفذ OBD، سحب ~45 مللي أمبير

المواصفات مأخوذة من توثيق بائع لـقارئ Blue V1.5 ELM327 OBD2. وبما إن النسخة دي بلوتوث بس، مستخدمي الآيفون تحديدًا محتاجين محول ELM327 بواي فاي بدل كده، لأن iOS مش بيدعم اتصالات بلوتوث تسلسلية كلاسيكية بالقارئات دي.

محتاج حساسات تانية؟ تصفح باقي الحساسات والموديولات عندنا.